Доставка грузов происходит под охраной и за более малую стоимость

С начала 2013 года Укрзализныця обеспечила перевозку практически 40% от общего объема транспортировки контейнеров в стране.

Об этом в процессе интернациональной конференции "Тенденции транспортной отрасли: развитие инфраструктуры и мультимодальные перевозки" в Одессе сказал 1-ый заместитель начальника Головного коммерческого управления Укрзализныци Иван Хорьяков.

При всем этом Укрзализныця принимает конструктивные меры по ускорению транзитных контейнерных перевозок.

"Доставка грузов в пункты предназначения происходит под охраной и за более низкую — по сопоставлению с другими видами транспорта — стоимость. Чтоб ускорить доставку транзитных грузов, железнодорожники уменьшили длительность стоянок контейнерных поездов, удлинили участки технического и коммерческого осмотра, ввели более нередкие смены локомотивов и локомотивных бригад", — отметил Иван Хорьяков.

Так, скорость контейнерного поезда Ужгород-Зерновое (без учета стоянок на пограничных переходах) на данный момент составляет 1300 км в день. Время в пути уменьшили практически на 10 часов.

Читайте также: Для черноморских контейнеров будет работать жд "единое окно"

По данным Укрзализныци, в Украине курсируют 14 контейнерных поездов, из их 9 делают транзитные перевозки. За девять месяцев 2013 года они перевезли более 57 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте. Подвижной состав Укрзализныци пересекает 40 интернациональных жд переходов, связывая отправителей и получателей грузов с 18 украинскими морскими торговыми портами Черноморско-Азовского бассейна.

Чтоб выдержать конкурентнсть со стороны игроков интернационального рынка, Укрзализныця применяет гибкую политику скидок к тарифам на перевозку контейнеров. Но Украина могла бы очень воплотить собственный транзитный потенциал при более упрощенной  процедуре дизайна документов и контроля на границе, отмечают в УЗ.

"Укрзализныця сотрудничает с Гос таможенной службой по ликвидации дублирования инфы в, как мы с вами постоянно говорим, транспортных и таможенных документах, так как электрическая жд затратная может употребляться как таможенный документ. Также длится сотрудничество с таможенниками по внедрению технологий информационного обмена данными с внедрением цифровой подписи. Это позволит существенно уменьшить время простоя поездов на пограничных переходах", - отметил Иван Хорьяков.

Напомним, общая длина украинской сети Интернациональных транспортных коридоров составляет 3162 км. Для поддержания и модернизации инфраструктуры их участков в 2013-м железнодорожники выполнили работ на сумму более 750 млн грн. Как заявил 1-ый заместитель генерального директора Укрзализныци Виталий Жураковский, транзитные перевозки сформировывают пятую часть всех доходов стальных дорог Украины от грузоперевозок, при всем этом в общих объемах перевозок жд транспортом удельный вес транзита не превосходит 8%.